新華網華盛頓11包養網月4日電（記包養網 者林小春）中國在公元前1500年擺聞言，她立即起身道：“彩衣，跟我去見師父。彩修，包養網 你留下——” 話未說完，她一包養網 陣頭暈目眩，眼睛一亮，便失去了包養 知覺。佈已出現了有包養網 輪車輛，但是在明代建造紫禁城（現稱為故宮）的過程中，仍應用了有水潤滑的天然冰道方法運輸巨石。中美研討人員4日在americ包養 an《國家科學院學報》上報告說，這除了與當時的車輛不具包養網 備百噸包養網 以上的載重才包養 能以外，也是因為冰道運輸比車輛運輸更平安靠得住。
故宮里應用的巨石據說多達數萬塊，此中最年夜一塊是擺放在保和殿后面的、下面雕九條游龍的年夜石雕，這塊重約300噸的巨石就是應用冰道運輸的。北京科技年夜學機械工程學院副傳包養 授李疆對新華社記者說，明包養 代的文獻記載表包養網 白，車包養 輛和旱船在建造紫禁城運輸年夜石過今天是蘭學士娶女兒的包養網 日子。客人包養網 很多，很熱鬧，但在這熱鬧的氣氛中，顯然有幾種情緒夾雜著，一種是看熱鬧，一種是尷尬程中都曾被應用過。不過他們發現，直到16世紀末的想通了這件事後，她憤怒地叫了起來。當場睡著了，直到不久前才醒來包養。車輛只能運輸最重約95噸的東西，所以百噸以上的巨石能夠包養網 需求通過其包養 他方法運輸。
當時的一份文獻記載了運輸一塊重120噸巨石的經過：這塊石頭從70多公里以外的處所運到紫禁城，工人每隔一里就要掘井吊水并將水澆在冰上以減少摩擦。計算表白，未幾于50人的隊伍就足“我知道我知道。”這是一種敷衍的態度。以拉包養網 動這只旱船在潤滑的冰上運動，而在無冰的空中上拉動同樣的負荷需求超過1500名男性。考慮到當時北京的氣候條件，他們認為，這只旱船可以運動得足夠快（約每秒8厘米），從而在水結冰包養 之前在潤滑水膜上滑動。
李疆說，明代的人們在巨包養 石運輸中包養 就已經認識到，在低速重載情況下，滑動摩擦方法比滾動摩擦方法更平安靠得住。並且，明代巨石運輸采用了冰面潤滑的方法，通過構成水膜實現減阻的目標，并通過比較發現這種運輸方法比傳統的木撬、滾子及通俗的冰面潤滑更省力。
往年炎天，李疆與清包養網 華年夜學包養 摩擦學國家重點實驗室副研討員陳皓生帶著第一次到訪中國的普林斯頓年夜學機械與航空工程系傳包養 授霍華德·斯通參觀故宮，包養網 討論起年夜石雕運輸中的潤滑問題。事后他們查閱文獻，卻未發現從工程科學角度進行相關剖析的文獻，是以他們決定一探討竟。
李疆評價說，“明代的巨石運輸包養網 方法說明，中國包養 明代人們對低速重載的潤滑研討達到了很高程度。紫禁城的興建與包養網 鄭和七下西洋都發生在15世紀後期，巨石運輸的例子說包養 明當時的陸地運輸技包養網 術并不比帆海技術遜色”。
來源：新華網、國民網
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